SMM

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De acordo com as estatísticas da SMM, até 12 de junho, o estoque de lingotes de alumínio nos principais centros de consumo domésticos era de 460.000 toneladas, uma redução de 17.000 toneladas em relação a esta segunda-feira e uma queda de 44.000 toneladas semanais em relação à última quinta-feira. O principal impulsionador da redução de estoques reside na persistente escassez no lado da oferta. Os ajustes estratégicos realizados por fundições de alumínio em várias regiões do norte e algumas fundições de alumínio no sudoeste da China levaram a uma redução mensal nos volumes de lingotes de fundição. Juntamente com os volumes consistentemente baixos de lingotes de alumínio em trânsito e as chegadas reais nos principais centros de consumo, isso resultou coletivamente em uma oferta limitada de mercadorias em circulação. Embora existam expectativas de um ligeiro aumento nas remessas do noroeste da China e nas transferências inter-regionais devido aos diferenciais de preços, o aumento de curto prazo ainda não causou pressão significativa. Deve-se prestar atenção se haverá um aumento notável nas chegadas no leste da China no futuro. Enquanto isso, a resiliência do lado do consumo, particularmente no leste da China, absorveu eficazmente a baixa oferta recente. Olhando para o futuro, apoiado pelos baixos volumes de chegadas a curto prazo, espera-se que o estoque mantenha uma tendência de redução. Após uma rápida quebra do limite de 500.000 toneladas, deve-se prestar atenção se conseguirá atualizar com sucesso o mínimo do ano de 440.000 toneladas, impulsionando assim ainda mais o sentimento do mercado.

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A CATL anunciou oficialmente a produção em massa e a entrega da sua próxima geração de célula de bateria específica para sistemas de armazenamento de energia (ESS) de grande capacidade — a célula 587Ah. Entende-se que a densidade energética da célula 587Ah da CATL atinge 434Wh/L, representando um aumento de 10% em relação à geração anterior, com uma melhoria de 25% na densidade energética do sistema. Através de avanços em três grandes aspectos — estrutura mecânica, sistema químico e design de pastilhas — o valor inicial da eficiência de ida e volta (RTE) durante os ciclos de carga e descarga atingiu 96,5%. Os testes mostraram que a taxa de falhas causadas pela autodescarga no corpo da célula 587Ah da CATL é uma ordem de magnitude menor do que a das células laminadas. [Reproduzido com a fonte mantida - SMM] CATL anuncia oficialmente a produção em massa e a entrega das células 587Ah

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