9 сентября компания Northvolt официально объявила о новых мерах по сокращению затрат, включая планы по сокращению персонала и снижению приоритета производства катодных материалов и систем хранения энергии. Также будет продана или приостановлена деятельность подразделений, не связанных с основным бизнесом, чтобы преодолеть текущие трудности. Конкретные меры следующие:
1. Производственное предприятие Upstream 1 по производству катодных материалов на гигафабрике Northvolt Ett будет переведено в режим консервации до дальнейших уведомлений. Завод сосредоточится на производстве ячеек в ближайший период.
2. Проект производства катодных материалов Northvolt Fem в Кварнсведене будет прекращен. Northvolt заключила соглашение о продаже этого объекта.
3. Northvolt ищет новых инвесторов для Northvolt Dwa (системы и модули батарей) в Гданьске, Польша.
4. Northvolt планирует объединить свою дочернюю компанию Cuberg, базирующуюся в Калифорнии, и разработку литиевых технологий в шведскую лабораторию Northvolt Labs.
Индустрия уже некоторое время ожидала этой реорганизации. С конца 2022 года компания производит аккумуляторные ячейки на Northvolt Ett в Швеции. Недостаток инженерного опыта привел к тому, что текущий уровень выхода продукции значительно отстает от ожиданий. Это не только вызвало огромные затраты, но и сделало производство аккумуляторов недостаточным для удовлетворения потребностей клиентов. В прошлом году Northvolt зафиксировала огромный убыток в размере 1,2 миллиарда долларов США, что примерно в 4,2 раза больше убытка 2022 года. Один из акционеров Northvolt, BMW, отменил заказы на миллиарды долларов в этом году. Кроме того, снижение спроса на электромобили также косвенно повлияло на ожидания инвесторов в отношении Northvolt.
Планы Northvolt по строительству заводов по производству аккумуляторных ячеек в Германии и Канаде пока не затронуты стратегической корректировкой. Однако, согласно более раннему отчету SMM, Northvolt Six в Квебеке, Канада, уже ожидает задержки примерно на 18 месяцев. Что касается завода в Германии, Northvolt заявила, что выпустит обновленную стратегию и примет решение по немецкому заводу в третьем квартале этого года.
На данный момент SMM наблюдает, что некоторые европейские производители аккумуляторов корректируют и сокращают свои инвестиционные планы. Например, Automotive Cells Company (ACC) объявила в июне о приостановке строительства двух своих заводов по производству аккумуляторов в Германии и Италии и планирует изменить дизайн своих производственных линий для производства аккумуляторов на основе технологии литий-железо-фосфата (LFP) в будущем. Иностранные компании также становятся более осторожными в отношении инвестиций в европейские заводы по производству аккумуляторов. SVOLT Energy объявила в мае этого года, что отменила планы, объявленные в сентябре 2022 года, по строительству завода в Лауххаммере, Германия. Строительство другого завода в Саарланде также продолжает задерживаться.
SMM считает, что слабые продажи электромобилей в Европе являются важным фактором, заставляющим компании быть более осторожными. В первые шесть месяцев этого года продажи электромобилей в Европе выросли всего на 1% в годовом исчислении, что значительно ниже мирового среднего показателя около 20%. Другим важным препятствием является отсутствие поддержки промышленной цепочки и инженерного опыта у производителей аккумуляторов в Европе, что нельзя игнорировать. Для строительства новых производственных линий литий-ионных аккумуляторов в Европе зрелый инженерный опыт может быть важнее, чем передовые возможности НИОКР.
