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La force motrice derrière les prix du cuivre, de l'aluminium et du nickel : le double impact des nouvelles énergies et des politiques environnementales

  • févr. 27, 2025, at 10:52 am
Les prix mondiaux du nickel, du cuivre et de l'aluminium ont fortement fluctué ces deux dernières années. Avec leur application dans les infrastructures d'énergie renouvelable via les véhicules électriques et comme vecteur des objectifs de durabilité, ces métaux sont désormais des matières premières clés dans le jeu de la transition énergétique. Pourtant, la double pression des nouvelles demandes énergétiques et des réglementations écologiques reste le principal moteur de leurs prix volatils.

Les prix mondiaux du nickel, du cuivre et de l'aluminium ont connu de fortes fluctuations au cours des deux dernières années. Avec leur application dans les infrastructures d'énergie renouvelable via les véhicules électriques (VE) et comme vecteurs des objectifs de durabilité, ces métaux sont désormais des matières premières essentielles dans le jeu de la transition énergétique. Pourtant, la double pression des nouvelles demandes énergétiques et des réglementations vertes reste le principal moteur de leurs prix volatils.

Le boom des nouvelles énergies : le principal impacteur des prix du cuivre, de l'aluminium et du nickel

Cuivre : le pilier de l'électrification

Le terme "métal de l'électrification" est utilisé pour décrire le cuivre en raison de sa conductivité inégalée et de son application dans les réseaux électriques. La demande de cuivre s'accélère à mesure que le monde se tourne vers des systèmes énergétiques plus propres, avec une application incontournable dans les installations d'énergie renouvelable telles que les éoliennes, les panneaux solaires et les véhicules électriques (VE).

Le Groupe d'étude international sur le cuivre (ICSG) estime que la demande mondiale de cuivre pour les énergies renouvelables augmentera d'environ 30 % d'ici 2030. La majorité de cette croissance est attribuée à l'utilisation accrue de cuivre dans les véhicules électriques (VE), utilisé dans le câblage, les batteries et les systèmes de recharge. Outre l'essor des VE, qui représenteront 55 % des ventes totales de voitures dans le monde en 2040, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), le prix du cuivre est de plus en plus influencé par sa contribution à la révolution verte.

Aluminium : le champion de la mobilité verte légère

L'aluminium, résistant à la corrosion et brillant, est une matière première essentielle dans la fabrication des véhicules électriques et des dispositifs de technologies propres. L'industrie automobile est un grand consommateur d'aluminium, et les voitures électriques peuvent consommer entre deux et trois fois plus d'aluminium qu'un véhicule à moteur à combustion interne en raison de la réduction de poids. La demande d'aluminium pour les VE augmentera de plus de 40 % d'ici 2030, selon l'AIE.

Cependant, les préoccupations environnementales concernant la production d'aluminium ont conduit à des règles strictes dans les principaux pays industrialisés comme la Chine, où la fusion de l'aluminium s'accompagne d'empreintes carbone gigantesques. La décarbonisation a conduit à la production d'aluminium à faible teneur en carbone, qui, bien que coûteuse, est de plus en plus recherchée alors que les producteurs visent des objectifs de durabilité.

Nickel : le métal de puissance derrière le stockage d'énergie

Le nickel est également à l'avant-garde de la révolution énergétique mondiale, car il est utilisé dans les batteries lithium-ion qui alimentent les véhicules électriques et le stockage d'énergie. Avec la demande mondiale de véhicules électriques en constante augmentation, la demande de nickel de haute pureté pour produire les batteries utilisées dans les VE augmente également. L'étude mondiale sur le nickel prévoit que l'industrie des batteries générera à elle seule plus de 70 % de la demande totale de nickel d'ici 2040.

Cependant, le rôle du nickel dans la transition énergétique n'est pas sans défi. Le métal est principalement extrait de sulfures de nickel et de minerais latéritiques, ces derniers étant des polluants environnementaux avec une empreinte carbone élevée lors de la production. Les opérateurs miniers sont donc contraints de verdir leurs activités. L'incertitude de l'approvisionnement par de grands producteurs comme l'Indonésie et les Philippines contribue également au coût du nickel.

Les réglementations environnementales qui influencent les prix des métaux

Réglementations plus strictes sur les émissions

Les réglementations environnementales visant à réduire les émissions de carbone et à contrôler le réchauffement climatique influencent de manière significative les prix des métaux comme le cuivre, l'aluminium et le nickel. La Chine, par exemple, a introduit plusieurs réglementations visant à réduire les émissions des secteurs énergivores comme celui des métaux. Elles incluent la réduction de la production d'aluminium pendant les périodes de forte consommation d'énergie et la promotion de méthodes de production plus propres.

De même, le Green Deal de l'Union européenne et le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) poussent les producteurs à adopter des pratiques écologiques en imposant des taxes carbone sur les importations provenant de pays aux lois environnementales plus laxistes. Ces mesures augmentent les coûts de fabrication, influençant ainsi les prix des métaux. Par exemple, il existe une prime pour l'aluminium à faible teneur en carbone, les producteurs rivalisant pour répondre à ces nouvelles normes vertes.

Le rôle de la finance verte et des réglementations ESG

Les producteurs de métaux et les investisseurs prennent de plus en plus en compte les considérations environnementales, sociales et de gouvernance (ESG). Les produits de la finance verte, tels que les obligations vertes et les fonds verts, sont émis pour financer des entreprises axées sur la production verte de métaux. Cela a contribué à l'investissement dans des technologies d'extraction et de traitement des métaux à faible teneur en carbone, influençant également les prix du cuivre, de l'aluminium et du nickel.

En dehors des actions gouvernementales, la plupart des entreprises multinationales agissent volontairement pour des considérations de durabilité. Les secteurs de l'automobile, de l'énergie et de l'électronique se procurent désormais des métaux auprès de producteurs performants sur le plan environnemental. Tous ces facteurs appellent à des métaux à faibles émissions de carbone, influençant ainsi leurs prix sur le marché.

Comment SMM soutient les marchés du cuivre, de l'aluminium et du nickel

En tant que l'une des principales sources d'intelligence sur les métaux, Shanghai Metals Market (SMM) est une source médiatique incontournable pour des nouvelles et analyses actualisées pour les entreprises de cuivre, d'aluminium et de nickel. La couverture approfondie de SMM sur le marché des métaux offre une analyse autoritaire des tendances des prix, des chaînes d'approvisionnement et des calendriers de production, essentielle pour les entreprises souhaitant comprendre le secteur des métaux dans cette nouvelle ère.

Par exemple, le rapport hebdomadaire SMM Copper fournit des détails approfondis sur le marché du cuivre, tels que les mouvements du marché au comptant, la taille des stocks sociaux domestiques et les nouvelles sur les importations de cuivre et la production de semi-produits en cuivre. De même, le rapport hebdomadaire SMM Aluminium surveille les mouvements des prix des lingots et billettes d'aluminium, et le rapport hebdomadaire SMM Nickel suit la désintégration de la chaîne d'approvisionnement, le scénario de la demande et les mouvements des prix.

Conclusion : un marché en évolution influencé par l'énergie verte et les politiques climatiques

Les prix du nickel, du cuivre et de l'aluminium sont plus sensibles à l'effet global de l'augmentation de la consommation de nouvelles énergies et des lois environnementales plus strictes. Bien que le monde se tourne vers des systèmes de production d'énergie plus verts et plus propres, ces métaux sont très demandés pour être utilisés dans les véhicules électriques, les réseaux d'énergie renouvelable et les réseaux de stockage d'énergie. La demande croissante pour une production plus propre, des normes d'émissions plus strictes et l'importance croissante des facteurs ESG sont également à l'origine des fluctuations des prix.

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