Le mercredi 28 février, BMW Group Thaïlande a annoncé qu'il construira une usine d'assemblage de batteries à Rayong, en Thaïlande, pour soutenir les ventes de ses véhicules électriques et hybrides rechargeables en Thaïlande et en Asie du Sud-Est.
BMW Thaïlande dispose déjà d'une usine d'assemblage de véhicules à Rayong qui produit des véhicules à carburant et hybrides. L'usine existante produit également des systèmes de batteries pour véhicules hybrides rechargeables. Elle exporte également des véhicules complets vers plusieurs pays. Cette usine prévue devrait être basée sur l'assemblage, utilisant des cellules produites par des partenaires pour assembler des packs de batteries et des composants de batteries intégrés et les distribuer aux véhicules électriques BMW. BMW Thaïlande a également déclaré que l'entreprise envisage de produire des voitures électriques à Rayong. Cependant, la décision finale dépendra de plusieurs facteurs, notamment la demande du marché et la chaîne d'approvisionnement. BMW produit actuellement des voitures électriques en Allemagne, en Hongrie et en Chine, et la Thaïlande devrait devenir le quatrième pays.
Selon les rapports des médias locaux thaïlandais, le responsable de BMW Thaïlande a déclaré que l'une des raisons clés de la décision de BMW d'investir dans la fabrication de batteries en Thaïlande est que les entreprises chinoises étendent leurs investissements et leurs chaînes d'approvisionnement en véhicules électriques dans le pays. Cela inclut les partenaires européens de BMW dans les véhicules électriques tels que CATL et Eve Energy. L'impact des tensions en mer Rouge a également affecté le calendrier de certaines expéditions de pièces automobiles vers l'Asie. Les plans de BMW pour la Thaïlande sont motivés par la nécessité d'une chaîne d'approvisionnement stable à l'avenir.
Depuis la fin de l'année dernière, le gouvernement thaïlandais a promulgué plusieurs lois visant à stimuler la consommation de véhicules électriques et les investissements dans les industries connexes en Thaïlande. SMM estime qu'en tant que pays d'Asie du Sud-Est avec une base industrielle solide et une industrie de fabrication automobile, la Thaïlande a la base et la volonté d'entreprendre le transfert de l'industrie des véhicules électriques. Actuellement, un certain nombre de fabricants d'équipements d'origine chinois et d'usines de batteries électriques ont déjà commencé leur production et leurs opérations en Thaïlande. Il est prévu que davantage d'entreprises de la chaîne industrielle des véhicules électriques investiront en Thaïlande à l'avenir, afin de mieux approvisionner le marché de l'Asie du Sud-Est et d'éviter de nouvelles mesures restrictives sur les produits spécifiques à un pays qui pourraient être introduites par l'UE ou les États-Unis à l'avenir.
